我趣旅行網創始人黃志文：“自由”離出境游有多遠？
文/彭涵
導語：曾經的芒果網總裁，曾經的“體制內”玩法——放棄意味著什么？黃志文希望換一種方式去貼近旅游的本質：體驗。他小心翼翼地避開巨頭的夾擊，選擇了出境自助游市場，并嘗試構建自己的游戲規則。黃志文的武器是“華人出境的痛點”。未來的問題是：這些足夠讓他與對手們站在同一起跑線嗎？
2012年的春節讓黃志文記憶猶新，因為尷尬。
當時黃志文組織了全家20多個人一起去泰國度假，為了省心，選擇了團隊游產品——彼時黃志文的身份還是芒果網總裁?！拔乙詾榇蠹視娴煤荛_心?！秉S志文告訴《中國企業報》記者，結果卻是所有人都不滿意。
最不滿意的可能還是黃志文自己，因為家庭與職業的雙重身份，這次失敗的度假計劃讓他相當難堪?！氨娍陔y調，固定的團隊游產品很難滿足每個人的需求，況且團隊游中的很多環節——比如購物什么的，是無法控制的，就算你是業內人士?！秉S志文那時就認定了，對于“出去玩”這件事本身，除了參團模式，一定會有種更加自在的、體驗更好的方式。那才是趨勢與未來。
很難說接下來發生的事，和這次尷尬之旅有多少關系：2013年9月，黃志文從芒果網離職；2014年4月，他創辦的以美國為目的地的出境自助游網站——“我趣旅行網”上線，并得到晨興創投數百萬美元天使投資。
無論怎樣，黃志文打算換一種“玩法”了。
黃志文的“新戰役”
4月29日，香港中旅發布公告稱，將旗下的芒果網有限公司以6.02億元的價格出售給港中旅集團的全資附屬公司DeanSuccessLimited。公告顯示，芒果網2012到2013年利息收入前經營虧損分別為1540.3萬元、2715.4萬元。
黃志文不愿意對老東家談論過多，但也坦言，傳統的商旅市場已經沒有多少“空間”?！皺C票和酒店的痛點，已經被攜程、去哪兒做得差不多了?！?/p>
新的空間在哪？“以前我們出國旅行時，我就發現有很多好玩的東西，熱氣球的、潛水、直升機什么的，當地面向自助游人群的小團及特色活動很多，并且可以天天出發?！秉S志文當時想把這些產品引進來，卻發現它們和芒果網的產品及系統結構體系格格不入——而離職后，這件事好像就可以做了。
7月，中國旅游研究院發布了2014年上半年旅游經濟運行分析報告，其中指出：上半年出境旅游人數5410萬人次，出境旅游花費超過700億美元，貿易逆差470億美元。另外，艾瑞咨詢數據顯示，2013年中國整個休閑旅游度假市場規模為3940億，其中在線市場占比為7.7%,處于較低的水平。
黃志文選擇的，就是“在線出境游”這個高速膨脹的大蛋糕。他特別強調的是，我趣旅行網要做純自助游。也許這是為了與攜程、途牛區別開來——據艾瑞咨詢數據，目前兩者分別以34%、18%的市場份額，列于中國在線旅游度假出境游細分市場的前兩名。#p#分頁標題#e#
黃志文也給出了自己的答案?！敖M團的優勢是什么？第一是讓客人省心省力，報了團以后他什么都幫你搞定了；第二是便宜。過去有購物的反補，用它可以補貼當地的很多費用?！?/p>
但他認為形勢已經變了：新《旅游法》與航空公司對直銷的熱衷，讓“便宜”變得困難；而“便利”的另一面，則是犧牲了個性化的選擇?！奥糜问求w驗，每個人都有自己的個性玩法?！秉S志文說道，“定好的路線、定好的時間、定好的環節。組團永遠滿足不了用戶的個性化需求?！?/p>
相反，我趣旅行網希望以“用戶為中心”來發展自己的產品體系——這似乎與芒果網以“企業為中心”的邏輯有相似之處。這一次黃志文希望從出境自助游開始，打造一個新的旅游電商公司。
“自助游”如何自由？
出境自助游是塊肥肉，其實大家都知道——攜程日前發動的“簽證價格戰”，被業界看作是進軍出境游市場的一大舉措；而以出境團隊游站穩腳跟的途牛日前也告訴記者，其整體業務已經有三分之一是自由行。
“自由行不等于自助游?！秉S志文說道——至少他認為，這不算純粹的自由。
“我們業內說的自由行指的是‘機加酒’，很多公司都有這個產品?！秉S志文說道，“固定的航空公司，固定的酒店，固定的時間。當然自由行產品會在機票、酒店上給你幾種選擇，但也只有這幾種選擇?！?/p>
另外一些引流的戰術，也不在我趣旅行網的考慮范圍內——比如‘愛旅行’擅長的特價產品，“他們覺得這會吸引顧客旅行的欲望，原本不想去的，看這個特價就要去了?！秉S志文表示，但特價是有時間限制的?！澳菚r候顧客剛好沒有假期，怎么辦？”
我趣旅行網解決”自由問題”的方式是，在產品上做加法、形成“一站式預訂”；目的地則做減法，讓足夠的選擇集中在一個地方。這迥異于其他出境自助游企業的商業邏輯。
“互聯網的貨架不要錢，上得越多越好。產品品類要全，每一個品類里的數量要足夠豐富?！秉S志文表示，這需要相當強大的供應鏈整合能力——并且是跨過所有的中間環節、直接與當地供應商合作，然后收取傭金。
產品需要豐富到什么程度？以租車為例，黃志文的想法是“在美國一個目的地，要與十幾個大型車行合作，在500個主要機場可以提車，并覆蓋3000個以上市中心以及景區的取車點才算豐富。這一思路將貫穿到每個旅游的要素中——門票、酒店或者跳傘潛水這樣的個性產品。
這當然很難，所以黃志文特別高興地向記者介紹了我趣旅行網其他幾位聯合創始人，其中一位創始人——Leo王，他有十六年的海外學習和工作經歷，曾經創辦過北歐最大的華人旅行社“北歐飛揚”?！八纳虅胀卣鼓芰Ψ浅??！秉S志文說道。#p#分頁標題#e#
另一方面，“深”與“廣”不能兼容，所以我趣旅行網目前只做美國這一個目的地?！斑@是一個中型規模、快速增長的市場?！秉S志文表示。2013年中國赴美人數是178萬，2014年將超過200萬。按照美國商務部的預計，2018年這一數字將超過400萬人。
事實上，選擇美國的理由不止于此?！懊绹皇鞘袌鲎畲蟮?，也不是最容易做出口碑的目的地?！秉S志文說道，他希望我趣旅行網從一個“比較難”的地方開始——美國幅員遼闊，有著極其完備及復雜的旅游產業鏈?！拔覀儼衙绹芯客?，在其他地方復制這種模式就比較簡單了?！蔽磥?，我趣旅行網希望將這種模式復制到更多的目的地。
目標：華人旅行的痛點
從4月上線到現在，黃志文發現了一個有趣的現象：越來越多的“本地”華人開始對我趣旅行網感興趣——而這是他之前沒想到的。
“海外的企業，沒有給他們提供這么細分的服務?！秉S志文說道，這讓他很直觀地感覺到互聯網讓世界變成了平的?！安粌H是美國當地的華人，還有有香港、臺灣、澳大利亞、加拿大的顧客出現?！边@部分人群已經超過了顧客總體的15%。
我趣旅行網目前設置了7*24小時無間斷的客服。其中“通宵班”不僅為美國“本地”華人服務——包括留學生、留學生的父母、去美國出差或工作的職業人群、或早或晚舉家搬遷過去的移民，也為中國游客在美旅游的“行中”提供服務。
黃志文認為，我趣旅行網提供的“中國式”服務是吸引他們的關鍵。
其中，最為典型的痛點是語言?！拔覀円疆數匕旬a品進行入庫，英文翻譯成中文?！秉S志文說道，而由于中國人“謹慎”的習慣，很多國外的產品“5行字老外就可以預定了”，但在我趣旅行網上就必須要25行字。
在哪里上車，在哪里下車；活動幾點開始，幾點結束；小孩能不能玩，老人行不行····在陌生的文化環境中，對于這些略顯瑣碎的問題，顧客往往需要問得很清楚才會下單?！斑@要很全面很詳細，盡可能在網上表現出來?！秉S志文表示，他認為這是一種很有價值的“臟活累活”。
而這些痛點也影響到了我趣旅行網的移動端策略——在線旅游企業紛紛押寶無線的今天，黃志文選擇的路徑是先做PC再做手機觸屏，最后才做App。
“長線自助游非常復雜。無論產品品類、描述、預定流程，還是中間的退改服務都是如此，我們有些產品描述，在PC屏幕上就15頁；但沒有這個描述的話，客人又不了解?！?/p>
另一方面，出境游的高客單價也是影響因素之一：一次5千塊錢左右的消費，會讓顧客對產品預訂的審視更加仔細。黃志文不希望自己的顧客，拿著手機盯成老花眼。#p#分頁標題#e#
“移動端之于我們的顧客，最合適的是去了美國以后再用，也就是說，移動是行中重要的預訂及服務平臺?！秉S志文表示，隨走隨訂的“本地人”式旅行消費，將是App的用武之地。
這似乎是一種普遍的追求。在路上總裁唐一波與黃志文都將自己的目標歸納為四個字：說走就走——它同時是攜程的廣告語。事實上，這涉及了我趣旅行網對“自由”二字終極的理解：讓顧客有足夠的選擇，而且像本地人一樣清楚可以怎么玩。
“今后我們會做目的地的行程攻略，幫助顧客更快更好地做出決策?！秉S志文說道，目前我趣旅行網已經和螞蜂窩、窮游等自助游UGC進行合作，未來還將納入更多的入口及渠道。
“我們所有的努力，都是為了讓出境游預訂，像在攜程上訂機票酒店一樣簡單?！秉S志文表示。
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